BALLIN OUTTA CONTROL!!! (pics incl)

[Tigrano]

Aga mehed aidaks mul otsus langetada. Olen veidi dilemma ees, kas:

A) http://www.auto24.ee/webcache_kasuta...auto24_ee.html

B) http://www.auto24.ee/webcache_kasuta...auto24_ee.html

c) MÕNI MUU CA 40K MAKSEV NORMAALNE PILL

konkreetselt 40k summa on nii rõve, et 60k hakkaks juba lubama, et korralik auto osta. Grindi veel 1 kuu ja saad midagi asjalikku

Häda pärast ostaks sellise http://www.auto24.ee/webcache_kasuta...auto24_ee.html

edit: näe 50k saab juba sellise http://www.auto24.ee/webcache_kasuta...auto24_ee.html

http://www.auto24.ee/webcache_kasuta...auto24_ee.html

[BuildUp]

Kle, õige autopoe oled leidnud, lihtsalt masin vale ;D

http://www.auto24.ee/webcache_kasuta...auto24_ee.html

Muidu neist kahest on bemm ilusam, ainult see jutt kuulutuse juures ei tekita just kindlustunnet.

ROFL. You are kidding with that escort? ;D ;D ;D

Ma ei tea see bemm. :-\ Esiots mulle absull ei istu, aga muidu võimsust on ja seest on ka solid.

Samas Audi on standard. Kindel laks, et üldjuhul ei hakka virisema. Tegu veel sedaaniga ka.

[BuildUp]

konkreetselt 40k summa on nii rõve, et 60k hakkaks juba lubama, et korralik auto osta. Grindi veel 1 kuu ja saad midagi asjalikku

Häda pärast ostaks sellise http://www.auto24.ee/webcache_kasuta...auto24_ee.html

edit: näe 50k saab juba sellise http://www.auto24.ee/webcache_kasuta...auto24_ee.html

Tra ma ei tea miks, aga ma ei usalda millegi pärast neid odavaid ning suuri A8sid. Nagu mingi alateadlik hirm sees nendega, et tekib mingi probleem ning siis vaja veel sama palju või rohkemgi peale plekkida remondiks. Nii kui nii on kavas ainult 2-3 kuuks see auto osta ning sügisel vahetada obv mingise taolise vastu - http://www.auto24.ee/webcache_kasuta...auto24_ee.html . See on küll damn hot ja läheb edasi ka päris kenasti. :)

[Potsataja]

Absoluutselt ei tee nalja. Võimsuse vahe kompenseerib väike kaal ja varuosade hindadest pole vist mõtet rääkidagi.

[Tigrano]

Tra ma ei tea miks, aga ma ei usalda millegi pärast neid odavaid ning suuri A8sid. Nagu mingi alateadlik hirm sees nendega, et tekib mingi probleem ning siis vaja veel sama palju või rohkemgi peale plekkida remondiks. Nii kui nii on kavas ainult 2-3 kuuks see auto osta ning sügisel vahetada obv mingise taolise vastu - http://www.auto24.ee/webcache_kasuta...auto24_ee.html . See on küll damn hot ja läheb edasi ka päris kenasti. :)

Irw, ostad auto 2-3 kuuks, naljamees ikka küll ;D Mis sa mõtled, et keegi ostab ka Su vanat saani või ;D

[BuildUp]

Irw, ostad auto 2-3 kuuks, naljamees ikka küll ;D Mis sa mõtled, et keegi ostab ka Su vanat saani või ;D

Ma arvan, et 30k veel lähevad mõlemad, nii bemm kui see a6, aga sellest a8 enam juba nii kergelt lahti ei saa.

[Tigrano]

Ma arvan, et 30k veel lähevad mõlemad, nii bemm kui see a6, aga sellest a8 enam juba nii kergelt lahti ei saa.

Praegu surutise ajal ei osta keegi enam ühtegi autot ei vanat ega uut ;D

[BuildUp]

Praegu surutise ajal ei osta keegi enam ühtegi autot ei vanat ega uut ;D

Küll ma ikka mõnele uuele nl10 mehele maha müün. Lol. ;D

[vsiu100]

Küll ma ikka mõnele uuele nl10 mehele maha müün. Lol. ;D

usu mind, ei müü.
mul on tuttavaid, kes on autode müügiga kümneid aastaid tegelenud, kel on autoplatsid praegu autosid täis.
ega ma nalja ei teinud, kui ütlesin, et praegu viikase siit treiladega autosid saksa tagasi müüki.
osta auto pikemaks ajaks.

[Davy]

MB G klass, Jeep ja veel mõned Ameerika autod lisaks obv.

Kahjuks peegeldab Davy postitus üldsuse suhtumist, nkn keegi ei usu, et sa ostsid auto auto enda pärast ;D

Wuut? Does not compute....

Kui räägid minu arvamusest Krazyie valikust, siis eksid rängalt. Buildupi postitatud imeliste kroonvelgedega jaguar(?) on see liiga uhkeldav minuarust. Ok pealevaadata on küll ilus, aga sellega reaalselt Eestis liikuda oleks vist sama tunne nagu elaval mannekeenil Viru keskuse vaateaknal.

[RudiTurbo]

Tigrano autod on ikka natuke unreal, kui Tal plaanis 40k auto osta.

60k'ga 220 kilowatist looma annab pigem soovitada ostjale, kes vaatas vb mingeid 120k eest rahulike liikureid.

Esimese auto võix ikka natuke rahulikuma osta nii ohutuse kui ka lihtsalt selle pärast, et Ta hiljem rahapuuduse tõttu garaazhis ei seisaks ja bensu hinna tõttu sõidud tegemata ei jääks.

Ning see Escort võib isegi selle Audi tolmupilve sisse jätta vabalt, kuid IMO autos võix ikka natuke ruumi ka olla, väike auto on suht jube. Mul 2 hästi suurt kasvu sõpra ka, mina neid küll kuhugi Escorti ära ei mahutaks :D

[Tigrano]

Tigrano autod on ikka natuke unreal, kui Tal plaanis 40k auto osta.

60k'ga 220 kilowatist looma annab pigem soovitada ostjale, kes vaatas vb mingeid 120k eest rahulike liikureid.

Esimese auto võix ikka natuke rahulikuma osta nii ohutuse kui ka lihtsalt selle pärast, et Ta hiljem rahapuuduse tõttu garaazhis ei seisaks ja bensu hinna tõttu sõidud tegemata ei jääks.

Ning see Escort võib isegi selle Audi tolmupilve sisse jätta vabalt, kuid IMO autos võix ikka natuke ruumi ka olla, väike auto on suht jube. Mul 2 hästi suurt kasvu sõpra ka, mina neid küll kuhugi Escorti ära ei mahutaks :D

No unreal ei ole midagi, kui mees mängib nl100, siis mulle ei mahu lihtsalt pähe, miks peaks ostma mingi vahepealse käiki, mida 2-3 kuu pärast müüa, kui saab kehvema a8, mis on ilus kandiline :P (kuigi olen mersu vänn), 4wd ülimugav, võimas ja kulud pole ka mingid nii suured, isegi pensa kulud pole 4,2 liitriselt suured, kui just gaas põhjas ei sõida koguaeg. Vinge lux auto, millega rahulikult sõita paar aastat. Igasugused uhiuued väikesed käkk autod, sidrunid, hondad, mazdad jne on saast vana luxauto kõrval.

Hea näide sõbra puhul, kellel on uuem seat leon turbo diisel ja ostis nüüd vana a8 hea hinnaga kõrvale, nüüd seat seisab, sest autol ja autol on suur vahe. Üks on pisike junn, missiis et uus jne, aga teine on vana lux auto, millega on ülimugav sõita.

Eriti veel preagusel raskel ajal, mis läheb veel hullemaks, kus saab juba 2006 aasta kalleid autosi alla 200k, siis ma ei näe enam pointi vanat käulat osta, mis läheb hiljem romula teed või saad 10k.

Ise olen ka õnnelik, et ei ostnud talvel ühte vanat mersut, sest nüüd saab selle rahaeest juba uuema. Nüüd veel sõbra sõber läks aasta tagasi usasse, kes oksjonitelt autosi kokku ostab ja hinnad on tõesti unreal ;D

Ja fordi palun ära hakka a8 kiirenudsega võrdlema, sest vana a8 4.2 liitrine on tõesti püss ja ei ole vahet kas ta kiirendaks veel paremini või tõesti mõni väike käula olgu selleks ford, seat, opel teeks ära, sest autol on tõsiselt hea minek ja sellest piisab. Võibolla jah esimesed meetrid suudab mõni väikeauto võistelda, aga 100km/h pealt kaovad kõik täpiks taha.

Minu soovitus BulidUpile sõida taksoga ja kogu üks kuu veel nl100s

[ok2aa]

Üks on pisike junn, missiis et uus jne, aga teine on vana lux auto, millega on ülimugav sõita.

qft

[RudiTurbo]

Escordi võrdlus oli obv selle esimese Audiga, mis Ta Bemmiga seal võrdles :P
A8'le obv ei saa vastu :)

[Potsataja]

Ja fordi palun ära hakka a8 kiirenudsega võrdlema, sest vana a8 4.2 liitrine on tõesti püss ja ei ole vahet kas ta kiirendaks veel paremini või tõesti mõni väike käula olgu selleks ford, seat, opel teeks ära, sest autol on tõsiselt hea minek ja sellest piisab. Võibolla jah esimesed meetrid suudab mõni väikeauto võistelda, aga 100km/h pealt kaovad kõik täpiks taha.

Performance --- jään 96a. Audi A8 näitajaid ootama :P

* Maximum speed : 133mph (213km/h)
* 0-60 mph : 8,3s
* 0-100 mph : 22,2s - WTF 60-100 mph 13,9s , tõesti uimasevõitu
* 1/4 mile : 16,4s

Mulle ka kunagi meeldis A8 jms, nüüd eelistaksin võimalusel just selllist väiksemat sõiduautot ja teiseks masinaks maasturit.

[Maheaatom]

Vana lux-auto miinuseks on reeglina üle mõistuse kallis ülalpidamine kulu. Esiteks on nad vanad, kulunud (auto võib ilus välja näha, kuid ei jaga 95% ostjatest lahti, et see on kuskil Saksamaal n. 600.000 km. taksot uhanud) ning lagunevad pidevalt. Ma tean neid Audi-mehi küll, kes aastas oma 50-100K maksvasse "legendaarse" esisilla jms. omaduste poolest tuntud "püssi" umbes samas summas sisse laovad ja auto ikka korralikult ei sõida. Nendel autodel on ka juba üsna palju sellist tehnikat peal, et ise või kõrvalgaraaži Vadim igat asja korda ei tee; tuleb minna esindusse ja oi-oi-oi mis hindu Audi esindus küsib...Ma ei hakka rääkima bensu- jms. olmekuludest - kui ikka pisut vajutad, on Tallinn-Tartu ots ka praeguste üsna madalate bensuhindade juures vähemalt 400.- ning kui kui pidevalt seda sõidad, läheb asi kokkuvõtteks ikka väga kalliks. Lisaks tuleb pidevalt oma auto pärast väriseda, sest iga asja parandamine maksab hingehinda ja kasko tegemisel pole pointi, kuna see on auto väärtust arvestades hirmkallis.

Jah - plussiks on see, et nad hoiavad hästi hinda. Ostad 97 aasta A8 50K eest ja 2 aasta pärast võid selle vabalt sama raha eest maha müüa. Sõita on ka üsna mugav (kui auto parajasti töötab korralikut muidugi). Kui ma peaksin valima 10 aastat vana Audi A8 ja mingi 3-5 aastat vana seati, renoo jms. vahel, siis tingimusel, et auto ei kuulu minule ja ma ei pea maksma selle ülalpidamise eest, valiks Audi. Aga endale ei ostaks kumbagi! Kui on olemas 50K pappi, siis parem kasutada see 50K liisingu sissemakseks ning osta korralik mõni aastat vana 200K maksev auto. Selle raha eest võib saada ka üsna korraliku "püssi", mille puhul on kindel, et see ei lagune iga sekundiga ning läheb vähemasti igal hommikul käima. Kokkuvõttes võib isegi odavam tulla

[leits]

jeesus crhist .. need 200K eest pyssid on teada, üks on ullem urn kui teine. a'la n2iteks m5 ... mingi 150k eest on neid nagu mustikaid hetkel turul .. kuid milline neist ka sõidetav on? Mitte ükski. A'la esimene piduriketas maksab asjale juba vist 5-6k tükk .. rääkimata muudest juppidest. eesti turg on tõsise sitaga üle külvatud. mingi leedus 3st autost on yks saadud ja siin äritakse .. nii need asjad k2ivad. mingit pilli hakkate ostma, siis soovitan soojalt see 2-3k maksta ja esinduses mingi 24p or 72p test teha. saad kindla õlevaate, mis on korras ja mis mitte.

need ajad on möödas kui võeti "sõber" kaasa kes v2he asja jagas ja silmaga vaatas, et on normaalne, käib küll ...

[Tigrano]

Minumeelest on küll vanade luxus autode ülavalpidamine tunduvalt odavam, kui uute misiganes autode ülevalpidamine ;D Esiteks peaks kasko raha eest, mida ei pea maksma juba igakuise väikese hoolduse teha saama ;D

Ning see uuem auto laguneb täpselt samamoodi, et peab jooksvalt vahetama kõike nagu vanal, ainult jupid kallimad või sama hinnaga.

Võimsad mootorid nendega ei juhtu midagi üldjuhul, kui juba muud pisividinad olen ära vahetanud, siis ju peaks auto korras olema ja võib mõnuga korras autoga sõita.

[pikk28]

Minumeelest on küll vanade luxus autode ülavalpidamine tunduvalt odavam, kui uute misiganes autode ülevalpidamine ;D Esiteks peaks kasko raha eest, mida ei pea maksma juba igakuise väikese hoolduse teha saama ;D

Ning see uuem auto laguneb täpselt samamoodi, et peab jooksvalt vahetama kõike nagu vanal, ainult jupid kallimad või sama hinnaga.

Võimsad mootorid nendega ei juhtu midagi üldjuhul, kui juba muud pisividinad olen ära vahetanud, siis ju peaks auto korras olema ja võib mõnuga korras autoga sõita.

ole nüüd. ma maksan caskot 4k aastas. 4 aastat on garantii ehk maksan ainult korralise hoolduse eest iga 20k km. tagant. rohkem kulusid mul pole. ainult bensukulu, mida ka eriti ei kulu. a noh sidrun pole auto ju ka :)

[Potsataja]

Kui auto juures olevat juttu uskuda, siis peaks hoopis selline Audi olema BuilUpile õige valik, pole isegi vajadust mõne aja pärast uuema/kallima vastu välja vahetada: http://www.auto24.ee/webcache_kasuta...auto24_ee.html