[NL400-2000 FR] Rudi Winning Munniez

[alaska]

Saksast tuues on suur vahe sees, aga kindlat autot on raske tooma minna. Kui minna kasumit teenima, siis igalt platsilt leiab midagi turuhinnast kõvasti odavamat. Näiteks mingi pamperikõksuga keskklassi sedaan, mille remont 1K ja hind 3k odavam.

[tolmuahv]

Hommikul just pasundas, et Amserv pakub teenust saksast auto toomisele mobile.de kaudu. Teenus oli ming 699€ ja mingi garantii vist sai ka nende poolt mõneks ajaks.

Amservi garanti on nagu ta on. Mul läks 45k hooldus veits üle, mingi garantiijupp ütles üles. Amserv võttis auto sisse, õhtul ütles, et garantii ei kehti ja kõik tööd kliendi raha eest. Lisaks veel tuleb kohe diagnostika eest maksta. Kui ei sobinud, siis üteldi, et enne autot tagasi ei saa. Politseiga ähvardades siiski sai. Teise ametliku esindaja juures tehti tööd ära ja üteldi, et väike hooldusvälba ületus ei määra garantii osas midagi. Nii et loota Amservilt mingile kasutatud autole garantiid oleks vist optimistlik.

[Provoker]

no eks nad kuu või 2 annavad vast, aga iga ettevõte vaatab kuidas oma nahka paremini säästa ning võimalikult palju kliendi kaela suruda. Firma enda strateegia valik kas tahetakse kliendile vastu tulla ja võibolla hiljem äkki veel mõne auto maha müüa või siis kliendile pettumust valmistada.

[inward]

kui kevadel nagunii uuesti vahetama hakkad siis milleks sellist raha ajutise masina peale kulutada ?
siis hakka jälle müüma ja siis ei saa vajalikku hinda ja tõesti kui juhtub ,et midagi katki läheb siis võib häving olla tummine.

Nõustun. Mõtekam vanaga kevadeni ära sõita. Muidu see 530d pidigi kõige töökindlam ja parem variant olema e39 seas. Aus masin. :)

[alaska]

Ei nõustu. Tuleb mõelda, et kõik läheb hästi, mitte sitasti. Ainuke jama võib see olla, et seitsmestest üldjuhul väiksematesse ei taheta istuda.

[virukunn]

Ei nõustu. Tuleb mõelda, et kõik läheb hästi, mitte sitasti. Ainuke jama võib see olla, et seitsmestest üldjuhul väiksematesse ei taheta istuda.

Sellist masinat raske müüa ka. Kui kevadel juba uut tahad, siis pead pmst kohe müüki panema ja võimalik, et ka paarikilose kaotusega arvestama kui kevadeks ostjat pole.

[RudiTurbo]

Mind ka natuke üllatab kui paljud inimesed ostavad autosi selleks, et nad katki läheks :D

Ässasi ka ju preflop minema ei viska, sest 20% on kaotamise võimalus :P

Auto minek, välimus, mugavus , kütusekulu, korralised hooldused jne on kõik asjad, millega tuleb kindlasti arvestada. Aga see, et KUI mul käigukast läheb vms, see on ainult väike võimalus ja risk. See ei ole midagi kindlat. Jah, tõesti, kui ostad kogu oma hingeraha eest sellise auto, siis tuleb see faktorina arvesse võtta, aga minusuguse BR niti jaoks, kellel kroonides kuue nulliga aasta tulemas, kui veel natuke heaterit antakse, siis mingi 3k remont would suck, aga would not kill.

Aga jah, ma pole veel siiski otsuseni jõudnud, kuid isu millegi uuema ja ägedama järele on suur, et ei ole enam väga kannatust, 535d ostaks intsa, aga selle auto ostaks pikemaks ajaks , seega tahaks natuke suuremat valikut kui 3 autot kogu Eesti peale ja kui proovima lähen, siis peab olema kohe holy shit I Love this car effect. See, mida proovimas käisin, tundus olevat suht heas korras, aga kuskilt jäi mingi OMG hetk puudu :P

[jarlop]

Saksast tuues on suur vahe sees, aga kindlat autot on raske tooma minna. Kui minna kasumit teenima, siis igalt platsilt leiab midagi turuhinnast kõvasti odavamat. Näiteks mingi pamperikõksuga keskklassi sedaan, mille remont 1K ja hind 3k odavam.

Ei ole midagi raske, eeltöö teed eestis ära ja saksas 5seid diisleid palju.

[kollane]

Saksast tuues on suur vahe sees, aga kindlat autot on raske tooma minna. Kui minna kasumit teenima, siis igalt platsilt leiab midagi turuhinnast kõvasti odavamat. Näiteks mingi pamperikõksuga keskklassi sedaan, mille remont 1K ja hind 3k odavam.

Autosid tuues teenitakse ikka käibemaksu pealt, mis jäetakse maksmata. Lõviosa inimesi teevad ikka nii. Autode kokku klopsimine pigem selline Leedu teema.

Aga Rudile, pigem soovitan Saksast tuua või lasta tuua.

[Potsataja]

Kui see auto nüüd mõne tuttava oma olnud või keegi teab rääkida, et sellel kohe käigukast või mootor minemas, siis rääkigu kohe välja või muidu saab sellest minu aastalõpu preemia järgmise nädala algusest

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1086156

LIKE A BOSS!

BMW seitsmes seeria jms. on siiski tagaistmel sõitmisele orienteeritud, rooli taga istumiseks on imo siiski hoopis teised masinad.

Kui autojuht juba palgatud või silmapiiril, siis hea valik.

[albinar]

Ühte võin öelda kui preagu mingi korraliku ja lisade rohkem seitsmese ära ostad. Ega siis sa enam kevadel seda viiest ei taha.

[Tarmonator]

Kui see auto nüüd mõne tuttava oma olnud või keegi teab rääkida, et sellel kohe käigukast või mootor minemas, siis rääkigu kohe välja või muidu saab sellest minu aastalõpu preemia järgmise nädala algusest

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1086156

LIKE A BOSS!

"Kuulutus ei ole aktiivne"
rabasid ära juba?

[RudiTurbo]

Ühte võin öelda kui preagu mingi korraliku ja lisade rohkem seitsmese ära ostad. Ega siis sa enam kevadel seda viiest ei taha.

Kuna see auto on nagu vaal ning see 190kw'ne mootor seda keret vaevu kiiremini edasi liigutab , kui mu vana viiest, siis olen suht kindel, et tahan for sure. Ma ostaksin üldse hoopis kuuese , aga autol vaja praktilisust ka ikka ning see 535d ongi üx praktiline rakett :D Sõbrad mahuvad ka ilusti autosse ning saab ühest kohast teise ilusalt, kiirelt, odavalt ja mugavalt.

Ei rabanud veel midagi, seal tuleb vahepeal auto24'le pappi kõhida, et kuulutus aktiivsena püsiks

[bauss]

mis hinnaga 535d on hetkel? (see mida vaatad)

[RudiTurbo]

Alates 14k Eurist on hetkel Eestis hinnad

[RudiTurbo]

Eile gamblisin ühes 109$ rebuys omale 1125$ ja täna satelliteerisin Sunday miljonisse ja pingutasin 264ndale kohale 616$.

AKs vs 55 lubas veel turnist FD'ga, aga not :/

Nende kahe tulemusega sai siis see üx perseläinud turniiripühapäeva -1000$ neutraliseeritud ning siiski peaks turniirid ka see kuu plussi jääma.

Kes WSOPi osasi vaadanud, siis seal oli selline vend nagu Marc Andre Ladoceur, Sunday millionis täna osalesin potis, kus Ta sai triple up, ma jäin tänu teisele donkile BE. Teda kohtab vahel ka NL1000 laudades.

Cashis ka asi taaskord õige suuna võtnud ja ehk tuleb veel viimaste öödega lisa.

[RudiTurbo]

Full Tiltist siis nagu 130.07$ maast leitud :D

Auto ostu lükkasin siiski edasi hetkel ning mõne tunni jooxul katsun oktoobri kuust ka rääkida

[RudiTurbo]

Oktoober tekitas siis sellise naljaka graphi.



Enamuse kuust oli ikka päris crap jooks ja lauad olid ka suht pasad. Aga sita jooksu ajal tuleb ennast ka natuke süüdistada, ei teinud enam kõige paremat mängu ka ise ning BE periood probably pikenes ka tänu sellele. Väga palju mõjutasid tulemust ka 3 full stack suckouti NL400's, mis pmst siis 2.4k$ short termis. Õnneks tuli piisavalt volüümi ja kuu algusepoolne alla EV jooks jõudis balansseeruda NL200's ning kuu kokkuvõttes siiski napilt üle EV tuli vist.

Üle pika aja siis 150h kuu kah, VPP'si nüüd aasta lõpuni vaja 30k, et 200k milestone kätte saada, see kuu tuli 18900.
Peaks easy game olema, aga mõlemas kuus üx ligi kahenädalane turniiri reis, ex see natuke segab kaarte, kas tuleb see milestone pingutusega kätte või tuleb standard grindiga ära.

E: Statsid oli see kuu muide 11/8 :D :D

[RudiTurbo]

Vinivici twitteris selline link, et kuidagi keegi kuskil siiski veel datamineb PS'i mänge.
NL200 biggest winners this year

http://gyazo.com/6037641b9dd054dce0d...206?1351631347

Minust kõrgemal asuvad väiksema kätearvuga ainult vinivici ning iamwater, nice :)

[totaldonk]

Oops, Sorry!
404 Not Found